A startup de carros autônomos, Voyage, que oferece serviços de transportes para idosos, está equipando suas minivans com a iluminação ultravioleta, sistema adaptado de ambulâncias para esterilização dos veículos após cada viagem, com o objetivo de eliminar o vírus do Covid-19.
O sistema UV-C foi pensado e desenvolvido com o GHSP, fornecedor de peças automotivas, e os testes são realizados na nova versão G3 das minivans autônomas Chrysler Pacifica Hybrid da Voyage, em San Jose, na Califórnia. O sistema G3, inclui software atualizado, sensores e poder de computação e foi desenvolvido com empresas parceiras, incluindo Fiat Chrysler, Nvidia e Blackberry. Custa a metade do que a iteração anterior, disse o cofundador e CEO da Voyage Oliver Cameron.
“Como evitamos que um passageiro anterior espalhe Covid para o próximo passageiro? Procuramos as ambulâncias como referência porque elas já resolveram esse problema, com a luz ultravioleta”, disse Cameron à Forbes. Isso o levou ao GHSP, que fabrica sistemas de iluminação UV-C para esterilizar ambulâncias. “Entre as viagens, quando o carro está totalmente vazio, essas luzes ficam acesas. E elas são incríveis. Matam a Covid-19 em superfícies e também outros vírus infecciosos como a gripe sazonal.”
Nesse período de pandemia, a Voyage ainda não retomou as operações de transporte porém está pensando em estratégias para melhorar os veículos e serviços para os passageiros idosos. Ela se especializou em passeios de van sem motorista para idosos em comunidades de aposentados na Califórnia e na Flórida. Como esses locais são fechados e com velocidade reduzida, fica mais fácil a locomoção do que nos subúrbios de Phoenix ou o centro de São Francisco, mas também é preciso implementar o transporte para idosos com limitações físicas ou que não podem mais dirigir.
“Esse é um mercado para esses idosos. A única saída para eles atualmente é pedir carona para amigos, Uber ou ônibus, todos os quais perigosos em um mundo de Covid 19”, diz Cameron. “Estamos muito focados em uma solução para esses idosos.”
Veículo de passeio para transporte de idosos em comunidade de aposentados
Como a iluminação ultravioleta é prejudicial a saúde humana, os assentos possuem sensores para detectar se há um ocupante no veículo antes que o sistema UV-C seja acionado. Também há câmeras no veículo para controle remoto do processo de esterilização.
A Voyage iniciou as operações com a Fiat Chrysley neste ano para ter vans modificadas em seu programa. Inicialmente começará com 15 vans G3, mas a ideia é aumentar a frota para centenas, segundo Cameron.
Cameron não detalhou como conseguiram reduzir os custos com o novo sistema, porém explicou que a maior economia vem da queda de 65% com custos de sensores e 25% no custo do sistema de computador da Voyage.
A queda nos custos “abre um caminho claro para um negócio lucrativo de robô-táxi que atende a idosos”, disse Cameron.
Fonte: Forbes
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